De beschikbare kavel behelst een bestaand parkeerterrein met 40 parkeerplaatsen en het terrein van het voormalige Groene Kruis gebouw aan de Prinses Wilhelminastraat.

Daar de gemeente eist dat de aanwezige bestaande parkeerplaatsen weer terugkomen in het nieuwe ontwerp en dat deze worden aangevuld met de norm van 1,2 voor ieder gerealiseerd appartement, ontkomen we er niet aan een groot deel van het parkeren ondergronds op te lossen. Dit zal gebeuren in een halfverdiepte parkeerkelder. Hiermee komt de beganegrond van de woningen op ongeveer 1 meter boven maaiveld te liggen.

In eerste instantie is een grondige analyse van de stedenbouwkundige omgeving gemaakt. De volgende zaken zijn hierbij aan de orde gekomen.

- De aanwezige korrelstructuur. Veelal twee lagen met een kleine kap hoog in twee danwel meerdere onder één kap en aan de zijde van de oude dorpskern één laag met kap, vrijstaande en twee-onder-één kap.
- De stedelijke hoofdstructuren. Wat opviel was dat het zicht op het Pikmeer bij het benaderen van de kavel vanuit de hoofdontsluitingsroute wordt geblokkeerd door bebouwing en struikgewas.
- De zichtlijnen op het Pikmeer vanuit de bestaande bebouwing. Voor slechts twee woningen zal het zicht op het Pikmeer worden ontnomen als er sprake zal zijn van nieuwbouw. Deze woningen hebben nu zicht op het parkeerterrein.

Het betreft hier een fantastische zichtlocatie en dit willen we  niet alleen voorbehouden aan de toekomstige bewoners van de appartementen maar ook zichtbaar maken voor anderen. We hebben dit gedaan door de bouwmassa op te splitsen in twee volumes en aan weerszijden van de sterk aanwezige hoofdontsluitingsas te plaatsen.

Beide volumes zijn geplaatst op twee parkeerkelders die een plint van ongeveer 1 meter boven maaiveld vormen. De overige bebouwing zal bestaan uit drie bouwlagen waarvan de derde bouwlaag een stuk is teruggerooid. Aan de entreezijde doen we dit niet, om de verhoudingen in de gevel geen geweld aan te doen. Hiermee komen we op een totaal van 16 appartementen.  De ontsluiting van de beide parkeerkelders zal vanuit de centrale as geschieden en versterkt daarmee nog eens de reeds aanwezige as. Hiermee is ook een onbegroeide ruimte verzekerd waardoor het uitzicht op het Pikmeer te allen tijde is gewaarborgd.

De materialisering zal in hoofdzaak uit glas en donkerroodbruin metselwerk (entreezijde) bestaan, als tweede semi-transparante huid is een lattenwerk van hout gedacht. Dit hout zal behandeld worden zodat de herkenbare houtkleur behouden zal worden. Accenten zullen bestaan uit RVS.
Het resultaat zijn twee bouwvolumes met een chique uitstraling met een duidelijke richting en entreezijde.